Übersicht | "Reifenprofil-Tiefenmesser"Überbegriffe |
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Reifenprofilmesser 1–25 mm (2 Angebote) 380151 Reifenprofilmessgerät im Taschenformat. Bietet eine schnelle und einfache Methode zum Messen der Reifenprofiltiefe. |
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HAZET Reifenprofil-Tiefenmesser 666-5 (18 Angebote) Anwendung: Reifen Profiltiefe messen Ablesung in 0,1 mm Schritten zur genauen Profiltiefen-Bestimmung Blendfreie Ablesung 30 mm Messtiefe Leicht und sehr handlich Stabile Ausführung aus Hartmessing... |
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Digital Reifendruck- und Reifenprofil-Tiefenmesser (8 Angebote) präzise und wiederholbare LCD Messung für Tiefenmessungen für Reifendruckmessungen Messung mit akustischem Signal Druckmessbereich umschaltbar zwischen bar, kpa und PSI geringer Energieverbrauch du... |
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Reifenprofilmesser "Card", schwarz (1 Angebot) Reifenprofilmesser im Scheckkartenformat mit Millimeter-Skala und herausnehmbarem Einkaufswagenchip. Inklusive Loch zum Befestigen am Schlüsselbund. |
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Weitere Informationen zum Thema Reifenprofil-Tiefenmesser | | | Mit dem Reifenprofil-Tiefenmesser abgefahrene Reifen kenntlich machen
Abgefahrene Reifen stellen ein großes Sicherheitsrisiko dar. Daher ist die regelmäßige Überprüfung der Reifenprofil-Tiefe unabdingbar. Dazu werden Reifenprofil-Tiefenmesser verwendet, die meist Bestandteil jeder Kfz-Werkstatt sind.
Gesetzliche Vorschriften
Auch der Gesetzgeber hat die Gefahr erkannt, die von zu geringem Reifenprofil ausgeht: Eine Neubereifung ist ab einer Profiltiefe von 1,6 Millimetern vorgeschrieben. Wird bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle eine zu geringe Profiltiefe festgestellt, dann wird dies mit Punkten und einem Bußgeld geahndet. Im Extremfall droht im Falle eines Unfalls gar der Verlust des Versicherungsschutzes.
Arten von Profiltiefenmessern und deren Anwendung
Wer sich nicht auf die Indikatoren verlassen möchte, die auf jedem handelsüblichen Reifen aufgebracht sind, sollte Reifenprofil-Tiefenmesser einsetzen. Diese Tiefenmesser sind als Schiebelehre erhältlich oder in digitaler Ausführung. Die Tiefenmesser funktionieren, egal ob digital oder analog, wie eine Schieblehre. Die Unterkante des Tiefenmessers wird auf die oberste Kante des Reifenprofils aufgesetzt. Ein Dorn wird bis auf die Karkasse des Reifens gedrückt und die entsprechende Profiltiefe auf einer Skala angezeigt. Profiltiefenmesser in digitaler Ausführung messen dabei natürlich wesentlich exakter.
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