Federspanner: Erforderliches Spezialwerkzeug beim Stoßdämpferwechsel
Beim Austausch der Fahrzeugfedern oder
Stoßdämpfer ist ein Federspanner notwendig. Die Fahrzeugfedern werden unter Spannung verbaut. Da Fahrzeugfedern sehr große Lasten abfedern müssen, ist Ihre Federkraft dementsprechend groß. Dies kann bei unsachgemäßem Umgang eine Verletzungsgefahr darstellen. Um die Feder zu komprimieren braucht man ein Werkzeug, welches die Feder auch unter großer Federkraft sicher einklemmt.
Wie funktionieren Federspanner?
Federspanner funktionieren ähnlich einer Schraubzwinge. Eine obere und untere Plattform, welche die Feder umfassen, werden mittels Gewindestab zusammengedrückt. Hochwertige Federspanner sind kompatibel mit den in Fachwerkstätten üblichen Druckluft-Schlagbohrern.
Um sicher arbeiten zu können, werden Federspanner während des Spannvorgangs in einen
Schraubstock eingeklemmt. Daher verfügen die meisten Modelle über eine sogenannte Schraubstock-Klemmleiste. Der Federspanner muss für den jeweiligen Federtyp passen. Es sind Modelle mit austauschbaren Schutzbacken erhältlich, um für verschiedene Feder/Fahrzeugtypen zu passen. Diese Spannplatten sind bei guten Federspannern mit belastbaren Kunststoff-Einlagen versehen, um die lackierte Oberfläche der Federn nicht zu beschädigen.
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